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| 稀(xī)油人字齒輪(lun)泵KCB33.3配1.5kw-4電機-遠(yuǎn)東泵業 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 發布(bù)時間：2025-12-9 11:02:42 點擊次(cì)數： | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
稀油人字(zì)齒輪泵作用(yòng)是将機油提(ti)高到一定壓(yā)力後，強制地(di)壓送到發動(dong)機各♌零件的(de)運動表面上(shang)。其結構多采(cai)用齒輪式機(jī)油泵。發動機(ji)工作時👌，曲軸(zhou)帶動主動齒(chǐ)輪傳動，被動(dòng)齒🆚輪作反方(fāng)向旋轉。吸油(yóu)腔内的機油(yóu)便沿着👨❤️👨齒隙(xì)和泵壁壓入(ru)出油腔。因吸(xi)油腔内的🔞機(ji)油被不斷帶(dài)走，故吸油腔(qiāng)内産生吸力(lì)，不斷地♍将油(yóu)底殼内的機(ji)油吸入吸油(you)腔，并同時将(jiang)一定壓力的(de)機油泵入潤(rùn)滑油路。 稀油(you)人字齒輪泵(bèng)是借一對相(xiàng)互齧合的齒(chi)輪，将機械能(néng)轉換為油壓(yā)能的裝☔置💃🏻。在(zài)空壓機的潤(run)滑系統中被(bèi)廣泛采用。油(yóu)泵在㊙️運轉中(zhong)的故障通常(cháng)是潤滑系統(tong)中油壓降低(di)，甚至有時打(dǎ)不♈上油。 其原(yuan)因大體有：1)旋(xuán)轉方向與規(guī)定方向相反(fan)；2)吸油管路不(bú)🌈嚴密，單⁉️向閥(fa)卡住；3)油泵的(de)泵體與泵蓋(gai)之間密封不(bu)⁉️良；4)油槽内油(yóu)量不足；5)油泵(beng)零件嚴重磨(mo)損；6)吸油過濾(lǜ)網被堵塞。 實(shi)際工作中應(yīng)根據具體情(qíng)況進行不同(tóng)處理。在檢修(xiu)中🚩應特🔴别注(zhù)意吸油管道(dao)的密封，以及(jí)齒輪油泵泵(beng)體🥵與泵蓋之(zhī)間的密封。吸(xi)入端如果密(mì)封不良，則油(yóu)泵進🚶口漏入(rù)空氣，造成油(yóu)泵🚶♀️抽空，自然(rán)就要打不♍上(shàng)油。 稀油人字(zi)齒輪泵齒輪(lún)油泵的問題(tí)解決方案 故(gu)障分析及排(pai)除方法: 1、油封(feng)磨損，膠封老(lao)化.卸荷片的(de)橡膠油封老(lao)化變質，失去(qù)彈性，對👌高壓(yā)油腔和低壓(yā)油腔失去了(le)密封隔離作(zuò)用，會産生高(gāo)壓油腔的油(yóu)壓往低壓油(you)腔，稱為“内漏(lou)”，它降低了油(yóu)泵的🌈工作壓(ya)力和流量。CB46齒(chǐ)輪泵它的正(zhèng)常工作壓力(lì)為100~110kg/平方厘米(mi)，正常輸油量(liàng)是46L/min，标💔準的卸(xie)荷片橡膠油(yóu)封是57×43。自緊油(yóu)封是PG25×42×10的骨架(jià)式油封，它的(de)損壞或年久(jiǔ)失效，空氣便(biàn)從油封與主(zhǔ)軸軸頸之間(jiān)的縫隙或從(cong)進油口接盤(pan)與油泵殼體(tǐ)結合🙇🏻處被吸(xī)入油泵，經回(hui)油管進入油(you)箱，在油箱中(zhōng)産生大量氣(qi)泡。會造成油(yóu)箱中的油液(ye)減少，發動機(ji)油底槽中油(yóu)液增多現象(xiàng)，使農具提升(sheng)緩慢或不能(neng)提升。必須更(geng)換油封才可(kě)排除‼️此故障(zhàng)。 2、油泵殼體的(de)磨損 主要是(shi)浮動軸套孔(kong)的磨損（齒輪(lún)軸與軸套的(de)正常🍉間隙是(shì)0.09~0.175mm，最大不得超(chāo)過0.20mm）。齒輪油泵(bèng)工作受壓力(lì)油的作用，齒(chi)輪尖部🈲靠近(jin)油泵殼體，磨(mó)損泵體的低(dī)壓腔❤️部分。另(lìng)一種磨損是(shi)殼體内工作(zuo)面成圓周似(si)的磨損，這種(zhong)磨損主要是(shì)添加的油💋液(ye)不淨所緻，所(suǒ)以必💘須添加(jia)沒有雜質的(de)油液。 幹洗店(diàn) 3、油泵内部零(líng)件磨損 油泵(beng)内部零件磨(mo)損會造成内(nèi)漏。其中浮動(dong)軸套與齒輪(lun)端面之間洩(xiè)漏面積大，是(shi)造成内漏的(de)主要部位。這(zhe)💋部分漏損🈲量(liang)占全部内漏(lou)的50%~70%左右。磨損(sun)内漏的齒輪(lún)泵其容積效(xiao)率下降，油泵(beng)輸出功率大(da)大低于輸入(ru)功率。其損耗(hao)👉全部轉變為(wei)熱能，因此會(hui)引起油泵過(guo)熱。若将結合(hé)平面⭐壓緊，因(yin)工作時浮動(dong)軸套會有少(shǎo)量運動而造(zao)成磨損，結果(guo)使農具提升(sheng)緩慢或不能(neng)提升，這樣的(de)浮動軸套必(bi)須更換❄️或修(xiu)理。齒輪油泵(beng)是♉通過一對(duì)參數和結構(gou)相同的漸開(kāi)線齒輪的相(xiang)互滾動齧合(hé)，将油箱内的(de)低壓油升至(zhì)能做功的高(gao)壓油的重要(yào)部件。是把發(fa)動機的機械(xie)💞能轉換成液(yè)壓能的動力(lì)裝置。我公司(si)生産的齒輪(lun)油泵流量大(da)，可靠性好 稀(xī)油人字齒輪(lún)泵由齒輪,軸(zhóu),泵體泵蓋,軸(zhóu)端密封等零(líng)部件組成,所(suǒ)有😍零件均選(xuan)用🔞合适的耐(nai)溫材料制造(zào).泵内運轉零(ling)件⛷️均利用其(qí)輸送的介質(zhì)潤滑.泵配有(you)安全閥,可防(fáng)止超載對泵(beng)和電機造成(chéng)損壞. 當齒輪(lun)旋轉時，熔體(ti)即進入吸入(rù)腔兩齒輪的(de)齒槽中，随着(zhe)齒輪🌈轉動，熔(rong)體從兩側被(bei)帶入排出腔(qiāng)，齒輪的再度(dù)齧🏃🏻♂️合，使齒槽(cáo)中的熔體被(bèi)擠出排出腔(qiāng)，壓送到出口(kou)🌏管道。隻要泵(beng)軸轉動，齒輪(lun)就向出口側(cè)壓送🏃♂️熔體，因(yīn)此泵出口可(ke)達到很高的(de)壓力，而流量(liang)與排🛀🏻出壓力(li)基本無關。 稀(xi)油人字齒輪(lún)泵具有良好(hao)的自吸性，每(mei)欠開泵前不(bú)需灌入液體(ti)，結構簡單緊(jǐn)湊，使用保養(yang)方便。 稀油人(ren)字齒輪泵靠(kào)輸送的液體(ti)自動潤滑日(ri)常工作時，無(wu)需另加潤滑(hua)油和🌈用💞彈性(xing)聯軸器傳遞(dì)動力可補償(chang)因安裝時🔅所(suo)引起的微小(xiao)偏差，在受液(ye)壓沖擊時起(qǐ)到良好的⛷️緩(huan)沖作🌈用。 用途(tú)： 稀油人字齒(chi)輪泵适用于(yú)輸送溫度在(zài)150℃～300℃，粘度為5×10-6～1.5～10-8m2/s(5-1500CST)的液(ye)體，該泵不适(shi)用于輸送有(you)腐蝕性，更質(zhi)點顆粒或纖(xian)維的，高揮發(fa)性，閃點低的(de)液體，如🌈有特(tè)殊需🔴要，可制(zhì)作特殊泵。 故(gu)障分析及排(pái)除方法: 1、油封(fēng)磨損，膠封老(lǎo)化.卸荷片的(de)橡膠油封老(lao)化變質，失去(qù)彈性💜，對高壓(ya)油腔和低壓(ya)油腔失去了(le)密封隔離作(zuò)用，會産生♊高(gao)壓油腔的油(you)壓往低壓油(you)腔，稱為🙇♀️“内漏(lou)”，它降低了㊙️油(yóu)泵的工作壓(ya)力和流量。CB46齒(chi)輪泵它的正(zhèng)常工作壓力(li)為100~110kg/平方厘米(mǐ)，正常輸油量(liang)是46L/min，标準的卸(xiè)荷⁉️片橡膠油(yóu)封是57×43。自緊油(you)封是PG25×42×10的骨架(jià)式油封，它的(de)損壞或年久(jiǔ)失效，空氣便(bian)從油封與主(zhǔ)軸軸頸之間(jiān)的縫隙或從(cong)進油口接盤(pán)與油泵殼體(tǐ)結合處被吸(xi)入油泵，經回(hui)油管進入油(yóu)箱，在油箱中(zhong)産生🚩大量氣(qì)泡。會造成油(you)箱中✂️的油液(ye)減少，發動機(jī)油底槽中油(yóu)液增多現象(xiang)，使農具提升(sheng)緩慢或不能(neng)提升。必須更(gèng)換油封才🛀可(kě)排除此故障(zhàng)。 2、油泵殼體的(de)磨損 主要是(shì)浮動軸套孔(kǒng)的磨損（齒輪(lun)軸與軸套的(de)正常🏃♂️間隙是(shì)0.09~0.175mm，最大🐪不得超(chāo)過0.20mm）。齒輪油泵(beng)工作受壓力(lì)油的作用，齒(chi)輪♉尖部靠近(jìn)油泵♉殼體，磨(mó)損泵體的低(dī)壓腔部分。另(ling)一種磨☀️損是(shì)殼體内工作(zuò)面成圓周似(si)的磨損，這種(zhǒng)磨損主要是(shì)添加的油💛液(yè)不淨所緻，所(suǒ)以必🐪須添加(jia)沒有雜質的(de)油液。 幹洗店(dian) 3、油泵内部零(ling)件磨損 油泵(beng)内部零件磨(mó)損會造成内(nèi)漏。其中浮動(dong)軸套與齒輪(lun)🏃🏻♂️端面之間洩(xie)漏面積大，是(shì)造成内漏的(de)主要部位。這(zhe)部分漏損量(liàng)占全部内漏(lòu)的50%~70%左右。磨損(sǔn)内漏的齒輪(lún)泵其容積效(xiao)率下降，油泵(bèng)輸出功率大(da)大低于輸入(rù)功🎯率。其損耗(hao)全部轉變為(wei)熱能，因此會(huì)引起油泵過(guo)熱。若将結合(he)平面壓緊，因(yin)工作時浮動(dòng)軸套會有少(shao)量運動而造(zào)成磨☎️損，結果(guǒ)使農具提升(sheng)緩🈲慢或不能(neng)提升，這樣的(de)🔅浮動軸套必(bì)須更換或修(xiu)理。 齒輪油泵(bèng)是通過一對(dui)參數和結構(gòu)相同的漸開(kai)線齒輪的👣相(xiàng)互💛滾動齧合(hé)，将油箱内的(de)低壓油升至(zhi)能做功的高(gao)壓油的重要(yào)部件。是把發(fā)動機的機械(xie)能轉換成液(ye)壓能的動力(lì)裝置。我公司(si)生産的齒輪(lún)油泵流量大(da)，可靠性好
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