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機床冷卻液泵(beng)根據流量和壓力(li)選擇齒輪泵或者(zhě)📐螺杆泵
發布時間(jiān):2016-8-5 8:40:10 點擊次數:
 機床冷(leng)卻液泵根據流量(liàng)和壓力選擇齒輪(lún)泵或者螺杆泵
 
三(sān)螺杆泵的特點
 
    ① 螺(luo)杆與泵套接觸的(de)螺旋封線将收入(ru)腔與排出腔完☀️全(quan)分開,使泵具有閥(fá)門的隔斷作用;
    ②可(ke)實現液、氣、固體的(de)多相混輸;
    ③ 泵内流(liu)體流動時容積不(bú)發生變化,沒有串(chuan)流攪動和脈動;
    ④ 彈(dan)性定子形成的容(rong)積腔能有效地降(jiang)低輸送含固體顆(ke)粒介質時的磨耗(hao);
    ⑤輸入介質粘度可(kě)達 50000Mpa · s 含固量可達 50% ;
    ⑥流(liu)量與轉速正比,借(jie)助調速器可實現(xian)量的自動調節泵(bèng)可以正反輸送。
三(san)螺杆泵的工作原(yuan)理
     三螺杆泵為容(rong)積式泵(如圖2-1)。主要(yao)部件是轉子和定(ding)子,轉子是一🚶‍♀️個大(dà)導程大齒高和較(jiao)小螺旋内經的❤️螺(luó)杆,定子是與之相(xiang)配的泵套和泵體(ti)。它是靠相互齧合(hé)的螺杆作旋轉運(yùn)動把液體從吸入(ru)口輸送到排出口(kǒu)的。即當螺杆旋轉(zhuǎn)時,裝在泵套中的(de)相互齧合的螺杆(gan)把被輸送的液體(ti)封閉在齧☀️合腔中(zhong),并使🔞液體由吸入(ru)口沿着螺杆軸向(xiang)作連續、勻速的🚩運(yun)動,推至排出口。
     三(sān)螺杆泵的主要零(líng)件是一個泵套、一(yi)個泵體和三🍓根相(xiang)互齧合的螺杆。其(qí)中一根與原動機(ji)連接,叫主🏃‍♂️動螺杆(gan);另兩根在主杆兩(liang)✔️側,随主動螺杆作(zuo)反向旋轉,稱為從(cong)動螺杆。主、從動螺(luo) 杆🧡的螺紋均為雙(shuang)頭螺紋。這五個🤞零(líng)件組裝在一起就(jiù)形成一個個彼此(cǐ)隔離的密封腔,把(bǎ)泵的吸入口與排(pái)出口隔開。當主動(dong)🌈螺杆轉動時,随⭐着(zhe)螺杆的轉動和齧(nie)合,這些密封空間(jian)在泵的吸入端不(bu)斷形成,将吸入室(shi)中的液體封入其(qí)中,并自吸入室沿(yan)螺杆軸向連續移(yí)至排出端,将封閉(bi)在各空間中的液(yè)體不斷排出,猶如(rú)一螺母在螺紋回(hui)轉時被不斷向前(qián)推進的情形那樣(yàng)。每一🌍個密封空間(jiān)🏃‍♂️所占有的軸向長(zhang)度恰好等于累杆(gǎn)的導程 t 。因此,為了(le)使螺杆 能吸、排🔞油(you)口分隔開來,螺杆(gǎn)的螺紋段💰的長度(dù)至少要大于一個(ge)導程。
     三螺杆泵結(jié)構簡單緊湊,泵套(tào)兩端與泵體進出(chu)口相通。主杆🏃‍♀️連原(yuan)動機,并傳遞螺旋(xuán)運動,從杆是用來(lai)保證相互齧合螺(luó)杆㊙️的密封性,從而(ér)阻止液體從排出(chu)口洩流到吸入口(kou)。螺杆的螺紋部分(fen)被封閉在泵套的(de)孔内♍,它們之間🧑🏽‍🤝‍🧑🏻存(cun)在一定的間隙,以(yǐ)保證泵的性能和(he)可靠運轉。封閉在(zài)泵套内的螺紋部(bù)分的長💛度叫螺杆(gǎn)工作長度,它是由(yóu)管道系統所需的(de)壓力值和被輸送(song)的液體的特💛性來(lái)确定的。
 
齒輪泵
KCB齒(chi)輪油泵在輸油系(xì)統中可用作傳輸(shu)、增壓泵;   在燃油系(xi)統中🌐可🐉用作輸送(sòng)、加壓、噴射的燃油(you)泵;
   在一切工業領(ling)域中,均可作潤滑(hua)油泵用。   KCB齒輪泵主(zhǔ)要有齒輪、軸、泵體(tǐ)、安全閥、軸端密封(fēng)所組成。齒輪💋經熱(re)處理有較高的硬(ying)度和強度,與軸一(yī)同安裝在可更♈換(huan)的💜軸套内運📞轉。泵(beng)内全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作🚶‍♀️時(shí)利用輸出介質而(ér)自動達到。泵内有(yǒu)設計合理的洩油(you)和回油🔴槽,是齒輪(lun)在工作中👣承受的(de)扭矩力最小,因此(ci)軸承負荷🧑🏾‍🤝‍🧑🏼小,磨損(sǔn)小,泵效率高。
   泵設(she)有安全閥作為超(chao)載保護,安全閥的(de)全回流壓力為泵(beng)🐆額定排除壓力的(de)1.5倍,也可在允許排(pai)出壓力範圍内根(gen)據實際需要另外(wài)調整。但注意本安(ān)全閥☀️不能作減壓(yā)閥的長期工作,需(xu)要時可在管路上(shang)另行安裝。從主軸(zhou)外伸端向泵看,為(wéi)順時針🥵旋轉。
KCB齒輪(lun)泵安裝順序:
     1、在安(ān)裝過程中,為防止(zhi)雜物落入機器内(nei),機組的所有孔㊙️眼(yǎn)均☀️應蓋好。  
     2、在接好(hao)管路及确定電動(dòng)機轉動方向後,再(zài)接上聯軸器,并再(zài)❌校核一遍軸的同(tóng)心度。
     3、校正泵軸和(hé)電機軸的同心度(dù),在聯軸大路外圓(yuan)上,允許偏差0.1毫🙇‍♀️米(mi);兩聯軸器平面的(de)間隙應保證2~4毫米(mǐ),(小泵💔取小值)間🏃‍♀️隙(xì)要均勻,允差0.3毫米(mi)。  
     4、将機組放在埋有(yǒu)地腳螺栓的基礎(chǔ)上,在底座與基礎(chu)之間,用成對的楔(xie)墊用校正用。
     5、為防(fáng)止管線中雜物進(jìn)入泵内,對新安裝(zhuang)的管線,在泵膠應(ying)裝🤩設過濾器,其有(yǒu)效截面應大于吸(xī)入管截🐆面的❄️2~3倍。
6、松(sōng)開聯軸大,用水平(píng)儀分别放在泵軸(zhóu)和底座上,通💘過🏃‍♀️調(diào)整楔墊❄️,校正機組(zu)水平,适當擰緊地(di)腳螺栓,以☀️防走動(dòng)。
7、在機組實際試運(yùn)行2~3小時後,作最後(hòu)檢查,如無不良🈲現(xiàn)象⛹🏻‍♀️,則❓認為安裝合(he)格。
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