五月天❌堂五🚩齒輪泵(保溫齒輪泵,不鏽鋼齒輪泵)油封被擊穿而串油的原因-遠東泵業

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齒輪(lun)泵(保溫(wen)齒輪泵(bèng),不鏽鋼(gang)齒輪泵(beng))油封被(bèi)擊穿而(er)☀️串⭕油的(de)💜原因

液壓(ya)油将齒(chǐ)輪泵(保(bǎo)溫齒輪(lún)泵,不鏽(xiu)鋼齒輪(lun)泵)骨架(jia)油封擊(jī)穿并溢(yì)出就産(chan)生油封(feng)串油。齒(chi)輪泵串(chuan)油會嚴(yán)重影響(xiǎng)機器的(de)正常工(gōng)作。究其(qi)原因，大(dà)緻有以(yǐ)下🔴四個(gè)方面。

1.零(líng)部件制(zhì)造質量(liàng)較差

(1)油(yóu)封質量(liàng)

唇口幾(jǐ)何形狀(zhuang)不合格(ge)，縮緊彈(dàn)簧太松(song)等，造成(chéng)氣密性(xing)試驗漏(lòu)氣，齒輪(lún)泵裝入(rù)主機後(hòu)容易使(shǐ)油封被(bei)擊穿而(ér)串油。應(yīng)更換油(yóu)封并檢(jian)驗其材(cái)質、幾何(hé)形狀及(jí)尺寸。

(2)齒(chǐ)輪泵(保(bao)溫齒輪(lún)泵,不鏽(xiù)鋼齒輪(lun)泵)的加(jiā)工、裝配(pèi)質量

由(you)于(保溫(wen)齒輪泵(bèng),不鏽鋼(gang)齒輪泵(beng))的加工(gong)、裝配質(zhì)量有問(wèn)題，緻使(shi)齒輪軸(zhou)回轉中(zhong)心與前(qian)蓋止口(kou)不☂️同心(xin)，造成油(yóu)封偏磨(mó)。應檢查(chá)前蓋軸(zhóu)承孔對(duì)定位銷(xiao)孔的對(dui)稱度和(hé)位移量(liàng)、前蓋止(zhǐ)口對骨(gǔ)架油封(fēng)孔的同(tong)軸度以(yi)🍓及骨架(jià)油封孔(kǒng)對軸承(chéng)孔(通孔(kǒng))的同軸(zhou)度。

(3)密封(feng)環材質(zhi)及加工(gong)質量

由(you)于密封(fēng)環材質(zhi)及加工(gōng)質量有(you)問題，緻(zhi)使密封(fēng)環産生(sheng)裂紋和(he)劃傷，造(zào)成二次(ci)密封不(bu)嚴甚至(zhi)失效，大(dà)量壓力(li)油進入(rù)骨架🙇‍♀️油(you)封❌處(此(ci)處為低(di)壓通道(dao))來不及(jí)回油，因(yīn)而造成(cheng)油封被(bèi)擊穿而(er)串油。應(ying)檢驗密(mi)封👄環材(cai)質及加(jia)工質量(liang)。

(4)變速器(qì)花鍵軸(zhou)的内花(hua)鍵與齒(chǐ)輪泵的(de)外花鍵(jian)連接。并(bing)一起裝(zhuang)在裝載(zai)機上，如(ru)果花鍵(jiàn)軸花鍵(jiàn)🍓加工的(de)同軸度(du)超差，會(hui)使回轉(zhuan)不同心(xīn)，造成齒(chǐ)輪泵軸(zhóu)擺動，影(yǐng)響油封(fēng)密封，造(zao)成油封(feng)串油。應(ying)檢查和(he)控制花(huā)鍵軸内(nèi)、外花鍵(jiàn)的同軸(zhou)度。

2.齒輪(lun)泵(保溫(wēn)齒輪泵(bèng),不鏽鋼(gāng)齒輪泵(bèng))與主機(ji)的安裝(zhuang)質量不(bú)合要求(qiu)

(1)齒輪泵(beng)(保溫齒(chi)輪泵,不(bú)鏽鋼齒(chi)輪泵)與(yǔ)主機的(de)安裝達(dá)不到要(yao)求

齒輪(lun)泵安裝(zhuāng)到主機(jī)上後，要(yao)求其安(an)裝的同(tóng)軸度誤(wu)差小于(yú)0.05mm。

如果變(biàn)速器安(an)裝花鍵(jiàn)軸的端(duān)面對花(hua)鍵軸回(hui)轉中心(xin)的跳動(dòng)超差，會(huì)使齒輪(lún)泵在高(gao)速旋轉(zhuan)狀态下(xia)承受徑(jing)向力，從(cong)而造成(chéng)油封被(bei)擊💔穿而(ér)串油🧑🏽‍🤝‍🧑🏻；特(tè)别是軸(zhou)套式CBZb泵(bèng)，齒輪軸(zhóu)承受徑(jing)向壓力(li)會破壞(huài)軸套☀️的(de)徑向補(bǔ)償，其危(wēi)害遠大(da)于固定(dìng)間隙式(shi)CBG齒輪泵(bèng)。

(2)部件之(zhī)間的安(an)裝間隙(xì)不合要(yao)求

(3)齒輪泵(bèng)(保溫齒(chi)輪泵,不(bu)鏽鋼齒(chǐ)輪泵)前(qian)蓋止口(kou)端面與(yǔ)變速器(qì)裝配端(duān)面之間(jiān)的石棉(mian)墊太厚(hòu)

在安裝(zhuāng)過程中(zhōng)，4個固定(ding)螺栓的(de)夾緊力(lì)不一緻(zhì)，造成泵(bèng)的📱偏🌈斜(xie)💃，影響油(you)封密封(fēng)。裝配端(duan)面之間(jian)用石棉(mián)墊❄️加密(mi)封膠💘，雖(suī)然密封(feng)🌈比較可(ke)靠，但給(gei)維修帶(dai)來很多(duō)不便，加(jia)👈膠後的(de)石棉墊(nian)🆚隻能一(yi)次使用(yòng)。不論是(shì)換齒輪(lun)泵或變(bian)速泵，每(měi)次都要(yao)更換石(shi)棉墊。建(jiàn)議采用(yòng)0.6～0.8mm厚的耐(nai)油橡♈膠(jiao)⚽墊，這樣(yàng)既可保(bao)證密封(feng)，使泵的(de)安裝偏(pian)程度小(xiao)，還㊙️可以(yi)重複多(duo)次使用(yong)，并可減(jiǎn)少振動(dong)和噪聲(sheng)。

(4)花鍵滾(gǔn)鍵造成(cheng)油封串(chuàn)油

由于(yú)齒輪泵(bèng)(保溫齒(chi)輪泵,不(bu)鏽鋼齒(chi)輪泵)軸(zhou)花鍵與(yǔ)變速輸(shū)出軸内(nèi)花鍵有(yǒu)效接觸(chu)的長度(du)較短‼️，而(ér)齒輪泵(beng)工作時(shi)傳遞的(de)扭矩是(shì)一定的(de)。齒輪泵(bèng)工作時(shi)花鍵承(chéng)受大扭(niǔ)矩而産(chǎn)生擠壓(ya)磨損甚(shen)至滾鍵(jian)，從而産(chǎn)生高溫(wēn)，以緻造(zào)成骨架(jià)油封唇(chun)口燒傷(shāng)、老化、進(jìn)⛱️而被擊(jī)穿而串(chuan)油。因🏃🏻‍♂️此(ci)，主機在(zài)選用齒(chi)輪泵時(shi)應校核(he)齒輪泵(bèng)軸花鍵(jiàn)的強度(du)，并保證(zheng)有足夠(gou)的有效(xiào)結合長(zhang)度。

3.液壓(ya)系統清(qīng)潔度的(de)影響

液(ye)壓系統(tǒng)由油箱(xiāng)、齒輪泵(beng)、管路、控(kòng)制閥及(ji)液壓缸(gāng)等重要(yao)零部件(jiàn)組成。液(yè)壓系💋統(tong)工作時(shi)，由于各(ge)種控制(zhi)閥内部(bù)油道為(wéi)鑄造成(cheng)型，附着(zhe)于内部(bu)的♻️粘沙(sha)‼️等由于(yu)壓力油(you)及其其(qi)他因素(sù)的作用(yong)使之脫(tuo)落而造(zào)成液壓(yā)系統受(shòu)污染。同(tóng)時，油箱(xiang)及管路(lu)焊渣、液(yè)壓🤞缸内(nei)部飛🌂邊(bian)、毛刺等(deng)也是造(zao)成液壓(yā)系統受(shou)污染的(de)因素。液(yè)壓系統(tǒng)受污染(rǎn)後，造成(chéng)齒輪泵(beng)摩擦副(fu)間摩損(sǔn)加劇、密(mì)封實效(xiào)、從而造(zao)成齒輪(lún)泵油封(fēng)被擊穿(chuān)而串油(you)。因此，要(yào)認真進(jìn)行閥體(tǐ)清砂、油(you)🏃🏻‍♂️箱及液(yè)壓輔件(jian)處理以(yǐ)及液壓(ya)缸清洗(xǐ)等，以保(bao)證液壓(ya)系統的(de)清潔度(dù)。

4.液壓油(you)的影響(xiang)

(1)液壓油(you)清潔度(dù)差、污染(rǎn)顆粒大(dà)齒輪軸(zhou)軸頸與(yu)密封環(huán)内孔的(de)間🧑🏾‍🤝‍🧑🏼隙很(hen)小，污染(ran)顆粒進(jin)入其間(jiān)會造成(chéng)密封環(huán)内孔磨(mo)損、劃傷(shāng)♊或随軸(zhou)旋轉，緻(zhi)使二次(ci)密封壓(yā)力油進(jìn)入低壓(ya)區(骨架(jia)油封處(chu))，從而造(zao)成油封(fēng)被擊穿(chuān)。應對清(qīng)潔度差(chà)的液壓(ya)油進行(hang)過濾或(huo)更換新(xin)抗磨液(ye)壓油。

(2)液(ye)壓油粘(zhan)度下降(jiàng)、變質