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| 齒輪油泵(kcb齒輪(lun)油泵,2cy齒輪油泵(bèng))說明 |
| 發布時間(jiān)：2012-5-11 8:32:24 點擊次數： |
齒輪(lun)油泵(kcb齒輪油泵(beng),2cy齒輪油泵)由一(yi)個獨立的電機(jī)驅動，可有效地(dì)阻斷上遊的壓(yā)力脈動及流量(liàng)波動。在齒輪泵(beng)出口處的壓力(lì)脈動可以控制(zhì)在1％以内。在擠出(chu)生産線💰上采用(yong)一台齒輪泵，可(kě)以提高流量輸(shu)出速度，減少物(wu)料在擠出機内(nèi)的剪切及駐✊留(liú)時間，降低擠塑(su)溫度及壓力脈(mò)動以提高生産(chǎn)率及産品質量(liàng)。 (一)、工作原理： 齒(chi)輪油泵(kcb齒輪油(you)泵,2cy齒輪油泵)是(shi)容積泵的一種(zhong)，由兩個齒輪、泵(beng)體與前後蓋組(zǔ)成兩個封閉空(kong)間，當齒輪轉動(dòng)時，齒輪脫開側(ce)的空間的體積(jī)從小變大，形成(cheng)真空，将液體吸(xi)入，齒輪齧合側(ce)的空間的體積(jī)從🤩大變小，而将(jiang)液體擠入管路(lù)中去。吸入腔㊙️與(yǔ)排出腔是靠兩(liǎng)個齒輪的齧合(he)線來隔開的。 齒(chi)輪泵的排出口(kǒu)的壓力完全取(qǔ)決于泵出處阻(zǔ)力的大小。 (二)、運(yùn)行維護 1、起動： (1)啟(qǐ)動前檢查全部(bu)管路法蘭，接頭(tou)的密封性。 (2)盤動(dong)聯軸器，無摩擦(ca)及碰撞聲音。 (3)首(shou)次啟動應向泵(beng)内注入輸送液(yè)體。 (4)啟動前應全(quán)開吸入和排出(chu)管路中的閥門(mén)，嚴禁閉💰閥啟動(dòng)。 (5)驗證電機轉動(dong)方向後，啟動電(dian)機。 2、停車： (1)關閉電(dian)動機。 (2)關閉泵的(de)進、出口閥門。 齒(chǐ)輪泵故障分析(xī)及解決辦法齒(chǐ)輪泵工作中經(jīng)常出現故障主(zhǔ)要是由于流量(liàng)小、不吸油、壓力(li)不足、噪聲大、油(yóu)液洩漏、過熱、油(you)泵運轉不正常(cháng)或咬死現🤩象等(děng)🚶♀️，現将其故障産(chǎn)生原因及解決(jué)辦法介紹如🈲下(xia)。 一．齒輪油泵(kcb齒(chǐ)輪油泵,2cy齒輪油(you)泵)不吸油或流(liú)量小 産生原因(yīn)： (1)吸油位置太高(gāo)或油位不足。 (2)齒(chi)輪泵内齒頂圓(yuan)與泵體内孔的(de)徑向間隙過大(da)，齒輪側面與前(qian)🌍後蓋闆🧑🏾🤝🧑🏼端面間(jiān)隙地過大。 (3)齒輪(lun)泵密封不嚴。 (4)濾(lü)油器堵塞。 (5)油溫(wen)過高。 解決辦法(fǎ)： (1)在油箱内補油(you)，降低吸油位置(zhì)。 (2)更換泵體。 (3)更換(huàn)密封元件，緊固(gu)連接件。 (4)清洗或(huò)更換濾油器的(de)濾芯。 (5)在油箱内(nei)加冷卻器或采(cǎi)用風冷。 二．壓力(li)不足 産生原因(yin)： (1)齒輪泵徑向間(jiān)隙與軸向間隙(xì)過大,其中端面(mian)間隙的影響更(geng)🏒大。 (2)齒體有裂紋(wén)，或有洩漏現象(xiang)。 (3)油液粘度太高(gao)或油溫過高。 (4)電(diàn)動機功率與齒(chi)輪泵不匹配。 (5)濾(lǜ)油器堵塞。 (6)溢流(liu)閥的壓力調整(zhěng)過低或失靈。 解(jie)決方法： (1)更換泵(bèng)體。 (2)若洩漏則在(zai)泵體與泵蓋間(jiān)加紙墊，緊固連(lián)接件，若因泵體(tǐ)🏃🏻有裂紋，則應更(gèng)換泵體。 (3)20号機油(you)适用于10度－50度的(de)溫度工作，如溫(wen)度過高則應裝(zhuang)🧑🏾🤝🧑🏼冷卻裝🔅置。 (4)選用(yòng)相匹配的電動(dòng)機。 (5)清理濾油器(qì)。 (6)重新調整壓力(li)或更換溢流閥(fá)。 三．振動噪聲過(guò)大 産生原因： (1)齒(chi)輪誤差或兩齒(chi)輪軸線不平行(háng)。 (2)齒輪泵進油管(guǎn)直徑太小。 (3)濾油(yóu)器堵塞，或轉速(su)過高。 (4)泵體與蓋(gài)的兩側沒有加(jiā)紙墊而産生硬(ying)物沖擊，泵體🔴與(yu)㊙️泵蓋不垂直密(mi)封，旋轉時吸入(rù)空氣。 (5)電動機與(yǔ)油泵軸不同心(xīn)。 解決辦法： (1)更換(huàn)主精度齒輪，保(bao)證兩齒輪軸線(xian)平行。 (2)更換直徑(jing)較大的進油管(guǎn)。 (3)清理濾油器或(huò)降低轉速。 (4)泵體(ti)與泵蓋間加入(ru)紙墊，研磨泵體(tǐ)與泵蓋間的平(ping)💔行度🏃♀️不🌈超過0．005mm。 (5)調(diao)整泵體與電機(ji)的同軸度其誤(wù)差不超過0．01mm。 四．油(yóu)液洩漏 産生原(yuán)因： (1)泵蓋與密封(fēng)圈配合過松。 (2)油(yóu)封骨架彈簧脫(tuo)落。 (3)軸的密封面(miàn)被劃傷。 解決辦(ban)法： (1)調整泵蓋與(yǔ)密封圈間隙。 (2)更(geng)換密封件。 (3)重新(xin)磨密封面。 五．油(you)泵運轉不正常(cháng)或有咬死現象(xiang) 産生原因： (1)泵體(ti)軸向間隙及徑(jìng)向間隙過小。 (2)滾(gǔn)針轉動不靈活(huo)。 (3)蓋闆與軸的同(tong)心度不夠。 (4)壓力(li)閥失靈。 (5)泵與電(diàn)動機聯軸器同(tong)心度不夠。 (6)泵中(zhong)有雜質。 解決辦(ban)法： (1)調整軸向或(huò)徑向間隙。 (2)更換(huan)活動滾針軸承(cheng)。 (3)更換蓋闆使其(qi)與軸同心。 (4)更換(huan)彈簧，清除閥體(ti)小孔污物或換(huàn)滑閥。 (5)調整泵軸(zhou)與電動機聯軸(zhóu)器同心度使其(qí)不超過0．01mm。 (6)用細綢(chóu)絲網過濾機油(yóu)除污物。 |
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