選用齒(chi)輪減速電(diàn)機時，應首(shǒu)先選擇齒(chǐ)輪減速電(diàn)機的型式(shi)、功率及各(gè)種技術參(can)數，使它具(ju)備與其所(suo)能拖動的(de)生産機械(xie)相适應的(de)負載特性(xìng)，能在各種(zhong)情況下穩(wen)定運行。
當(dang)齒輪減速(su)電機空載(zai)運行時，定(ding)子電流基(ji)本上是勵(li)磁電流，主(zhǔ)🏒要用于無(wu)功勵磁，功(gong)率因數很(hen)低，約為0.2左(zuǒ)右💋，當負載(zai)增🙇🏻加時，轉(zhuǎn)子電流的(de)有功分量(liàng)增加，定子(zi)電流🌈的有(yǒu)功分量随(sui)之增加，可(kě)使功率因(yin)數提高，在(zai)接近額定(ding)負載時功(gōng)率因數🌈達(dá)到最大✉️約(yuē)為0.85～0.9.
如果齒(chǐ)輪減速電(dian)機經常在(zài)低負載下(xia)運行，不僅(jǐn)浪費了設(shè)備容量，而(ér)且齒輪減(jiǎn)速電機的(de)效率和功(gōng)率因數變(bian)得很低，電(diàn)能損耗💃增(zēng)加，經濟效(xiào)益降低。
為(wei)此應該用(yong)小容量的(de)電動機代(dai)替負載不(bú)足的大容(róng)量電動機(jī)：當負載率(lü)高于70%時，一(yī)般不予更(geng)換，當負👈載(zai)率低于🙇🏻40%時(shí)，不需技🌂術(shù)經濟比較(jiào)就應更換(huan)，當負載率(lü)在40%～70%之間時(shi)，需技術經(jīng)濟比較再(zài)進行更換(huan)。
因此正确(que)選擇齒輪(lún)減速電機(ji)的型号和(hé)容量，使其(qí)額定負載(zǎi)與它所帶(dài)的負載相(xiàng)匹配，避免(mian)“大馬拉小(xiao)👣車”的不合(hé)理運行方(fāng)式，對于改(gai)善自然功(gōng)率因數是(shì)十分重要(yao)的。
