首先，在(zài)我們啟動之(zhī)前需要做的(de)事情，我們要(yao)檢查齒輪箱(xiāng)子裡面的油(you)是不是足夠(gòu)，并且潤化油(you)要定期的進(jin)行換，一般的(de)換的❤️時間是(shì)在使用了四(si)千個小時左(zuǒ)右的時候。還(hái)有啟動前要(yào)打開管道的(de)進口以及出(chu)口的閘門，當(dāng)介質進入的(de)時候我麼你(nǐ)需要用手來(lai)轉動🌈高粘度(du)泵，确認正常(chang)後才可以正(zheng)式的❌運轉，并(bìng)且不☂️可以空(kōng)泵的時候進(jìn)行運轉。
   還有(yǒu)就是高粘度(du)内齧合泵在(zài)運行的過程(chéng)當中需要🏃‍♀️注(zhu)意的，在運行(háng)的時候我們(men)要注意電機(jī)的功率以及(jí)運轉到情況(kuàng)，如🏃‍♂️有異常就(jiu)要停止運行(hang)來查找原因(yin)。用填料密封(feng)的泵體，可以(yi)允許每分鐘(zhōng)一到三滴，如(rú)果超過應該(gāi)緊壓料環。用(yong)機械密封的(de)應該無洩露(lu)以及發熱的(de)現象。 高粘度(du)泵
   在石油化(huà)工行業中，高(gao)粘度液體（如(rú)合成橡膠，樹(shù)脂，纖維🐕的🌂聚(ju)合液等）的保(bǎo)送是主要的(de)消費過程之(zhī)一🛀🏻，而用來完(wan)成液體保送(song)的機械則是(shi)各類方式的(de)泵。因為原液(ye)的粘度較高(gāo)，泵的吸液阻(zǔ)力較大，為了(le)保證高粘度(du)泵的自吸能(néng)力，平日采用(yong)容積式泵來(lai)保送高粘度(du)液體。高粘度(dù)泵‼️是容積式(shi)泵中簡單的(de)一種，因為其(qi)構造簡單，重(zhòng)量輕，本錢低(dī)，粘度轉變局(ju)限👉大，對液體(ti)中的污物不(bú)敏感，在高粘(zhān)度下泵的抽(chou)吸機能好，工(gōng)作牢靠，因此(cǐ)常用于情況(kuàng)較😘為👌惡劣，精(jīng)度請求不高(gao)🏃‍♀️的場所保送(sòng)高粘度的液(yè)體。泵的輸出(chu)排量及流量(liàng)大，流量脈動(dong)小🈲。從而使新(xin)産物具有較(jiào)高的附加值(zhi)與競争優勢(shi)，為處🏃🏻‍♂️理傳統(tǒng)的兩齒輪式(shì)齒輪泵存在(zai)的缺乏供應(yīng)了新的路子(zǐ)，能夠替代現(xiàn)有傳統齒輪(lún)泵、螺杆泵等(děng)，在石化、輕工(gong)、食物等行業(yè)高粘度液體(ti)保❌送範疇的(de)開辟與應用(yong)前景看好。我(wǒ)國目前在該(gai)方🈲面的開辟(pi)運用還很少(shao)，大💰有開展空(kong)間。
   高壓場合(he)使用的高粘(zhan)度内齧合泵(beng)的輪齒寬度(du)小🧡于其♌齒頂(ding)圓直徑，這是(shi)為了減小齒(chǐ)輪的徑向受(shòu)壓面積，降低(di)齒輪、軸承的(de)載荷。因為高(gao)粘度泵輸送(sòng)的介質粘度(du)較高，為減小(xiao)活動阻力，進(jìn)步💞泵的吸液(ye)能力，必需對(duì)介質進行加(jia)熱或保溫。通(tong)常采用電熱(rè)元件加熱，可(kě)使粘性液體(tǐ)受🧑🏾‍🤝‍🧑🏼熱平均。若(ruo)溫度波動不(bu)大，輸送的高(gāo)粘🌈度液體輕(qing)易發生降解(jiě)時，建議采用(yòng)流體加熱方(fāng)式，特别是排(pai)量大的高粘(zhān)度泵。流體加(jiā)熱又分内置(zhì)、外置式結構(gòu)。所謂内置式(shì)是指在高粘(zhān)度泵體或端(duān)蓋的内部設(shè)計突熱套，外(wai)置式則是通(tōng)過螺栓将夾(jia)熱套與泵體(ti)聯☁️接在一起(qǐ)。往夾套内通(tong)入蒸汽、導熱(rè)油，仍是冷卻(que)水，要根據介(jiè)質詳細情況(kuàng)而定。内置式(shi)合用于對輸(shū)送液體溫度(du)平均性要求(qiu)較高，或要求(qiú)☂️對高溫液體(ti)進行平均冷(lěng)卻的場合。當(dang)電加熱方式(shì)缺乏性或對(duì)溫度控制要(yao)求不高時，可(kě)🍓采用外置式(shi)結構。其泵🍓頭(tóu)部門的夾套(tao)可以對輸送(song)流體的✌️溫度(dù)進行控制，不(bú)管是在高溫(wēn)或低🏃🏻‍♂️溫環境(jing)下，均可帶外(wai)置式夾套。