無密封的(de)離心泵分為(wei)屏蔽電機驅(qu)動和磁力驅(qu)動兩種結構(gòu)形式，并有着(zhe)多年的使用(yòng)經驗。然而無(wú)密封😍的轉子(zi)泵，隻在近幾(ji)年才開始使(shi)用。本文将就(jiu)正排量泵與(yǔ)磁力驅動技(ji)術🌈相結合後(hou)所具有的結(jie)構和優勢加(jiā)以讨論。    在流(liu)程工業中，磁(ci)力驅動泵正(zheng)在得到越來(lai)越廣泛的應(yīng)用。在選擇磁(cí)力驅動泵時(shí)，不僅要考慮(lü)安全方面的(de)因素，而且還(hai)需考慮其防(fáng)止洩漏的✊能(neng)力和減少維(wei)修的要求正(zheng)逐漸成為重(zhong)要㊙️的因㊙️素。在(zai)計算泵的全(quan)壽命費用 (Total Life Cycle Cost) 時(shí)，一台磁力驅(qū)動泵往往能(neng)提供最為經(jing)濟的解決方(fāng)案。    每當讨論(lun)磁力驅動泵(bèng)時，與機械密(mì)封泵相比，以(yi)下幾點經常(chang)被認為是缺(que)點而提出：    磁(ci)力驅動泵結(jie)構複雜；    不能(neng)超過其最大(da)扭矩，哪怕是(shì)短時間内；    更(geng)⛹🏻‍♀️加昂貴✏️；尤其(qí)在第一次介(jie)紹磁力驅動(dong)泵時，經常會(hui)提及以上觀(guan)點。一個相關(guān)的問題是，在(zài)推廣♻️階段，磁(cí)力驅動技術(shù)到底取得了(le)哪些進展？從(cong)越來越多的(de)使用🌏磁力驅(qū)動泵這一事(shì)實來看，我們(men)可📞以推斷磁(cí)力驅動技術(shù)已經有了長(zhang)足的發展。
    設(she)計
    目前的設(shè)計都是在應(yīng)用經驗的基(ji)礎上發展而(ér)來的。這使得(dé)磁力驅動泵(bèng)具有相當簡(jian)單和堅固的(de)結構，使磁力(li)驅動泵具有(yǒu)與機械密封(feng)泵完全一樣(yang)的可靠性。
    盡(jìn)可能地延長(zhang)兩次大修之(zhī)間的間隔時(shí)間是十分重(zhong)要的，所以🚩可(kě)靠性成為現(xian)在設計開發(fā)中的一個✉️基(jī)本焦點。減少(shǎo)兩個👈磁力偶(ou)合器之間的(de)磨損，同時加(jia)強冷卻，意味(wèi)着磁力驅動(dòng)泵可以比以(yǐ)前在更多的(de)應用中提供(gong)最優化的方(fang)案。
    典型的例(lì)子，就是有一(yi)家制造商已(yi)經采用了一(yi)種🚶被證實有(yǒu)效的專利技(ji)術，克服了内(nei)軸承室的阻(zǔ)力損失、過熱(rè)以及磨損等(děng)問題。這是通(tōng)過平衡泵内(nèi)液體和以☁️下(xia)的工作原理(lǐ)來獲得的：轉(zhuan)子上有一些(xiē)徑向孔與中(zhōng)空泵軸相🏒連(lián)。在運行過程(cheng)中，離心力作(zuo)用于徑向孔(kong)中的液體，使(shǐ)得與磁力驅(qū)動部分相連(lián)的中空軸中(zhōng)産生負壓。其(qi)壓差推動轉(zhuǎn)子後面兩個(gè)獨🌏立的腔體(tǐ)内的液體循(xún)環，從而有效(xiào)地帶走因為(wei)摩擦和磁⛹🏻‍♀️力(li)損🧑🏾‍🤝‍🧑🏼失所産生(sheng)的熱量。這些(xiē)腔體分别❓與(yǔ)入口🍉和出口(kou)相連。與🔴其他(tā)磁🛀🏻力驅動泵(bèng)相比，這種系(xi)統保留了🌐泵(beng)原有的良好(hao)自吸能力，因(yin)為 “ 冷卻液體(tǐ) ” 并沒有直接(jiē)将🐉入口和出(chū)口🌈短接。足夠(gou)的冷卻液體(tǐ)的産生與進(jin)出口壓差，粘(zhān)度和軸轉速(sù)無關。而且，這(zhè)種系統有一(yi)個更重要的(de)🧡獨特的優點(dian)，那❓就是該制(zhì)造商 ROTAN 的磁力(lì)驅動泵可以(yi)正反轉而不(bu)影響它冷卻(que)系統的工作(zuo)。因為轉向相(xiàng)反，系統中的(de)液體流向也(ye)隻是簡單的(de)方向相反而(er)已。
    在内齒輪(lún)泵中，維持對(duì)軸向間隙（即(ji)轉子端面與(yǔ)泵頭前端蓋(gai)之間的🔞距離(li)）的控制是非(fēi)常重要的。在(zài) ROTAN 設計的磁力(lì)驅動泵中，軸(zhóu)向間隙的控(kong)制是通過兩(liǎng)個面對面的(de)止推軸承來(lái)實現的。這種(zhǒng)設計将軸承(chéng)的🐅負荷降到(dào)最低，從而減(jian)少磨損和延(yán)長使用壽命(mìng)。這還是通過(guò)上面提到的(de)一些腔體來(lai)實現的，這些(xiē)腔體能産生(sheng)與作用在轉(zhuǎn)子前端相等(deng)的液壓推力(li)，從而維持平(píng)衡。
    總之，這些(xiē)設計特點保(bǎo)證了維修次(cì)數減少，消除(chu)了通常會導(dǎo)緻♻️泵停機檢(jiǎn)修的密封失(shi)效的可能性(xìng)。
    扭矩限制
    在(zài)選擇正排量(liàng)泵時，得到正(zheng)确的液體粘(zhān)度資料是非(fei)常👅重要的。粘(zhan)度的增加将(jiāng)導緻更高的(de)壓力和液體(tǐ)對泵的 “ 拖曳(yè) ” 作用。一台普(pu)通的泵能克(ke)服暫時的粘(zhān)度增加所增(zeng)♌加的阻力，但(dan)一台磁力驅(qu)動泵在扭矩(jǔ)超過磁力驅(qū)動裝置的最(zui)大扭矩時，磁(ci)力偶合将失(shī)效。不🏃🏻‍♂️希望出(chu)現偶合失效(xiào)現象是因為(wei)這會在泵🛀内(nei)部産生額外(wài)的熱量并積(jī)聚起來，會很(hen)快導緻磁鋼(gang)的損壞🏃🏻。泵上(shang)設置安全閥(fá)可起到一定(dìng)的保護作用(yòng)，從而防止偶(ou)合失效，但最(zui)好的辦法還(hai)是确保磁鋼(gāng)有足夠的扭(niǔ)矩餘量。
    在這(zhe)方面，技術上(shang)也已經有了(le)如下一些進(jin)展：磁鋼材料(liào)的費用在過(guò)去幾年中正(zheng)在逐年下降(jiang)。而同時，現有(yǒu)的磁鋼磁🚶‍♀️力(li)正🐆在不🍉斷增(zēng)加，這意味着(zhe)磁鋼扭矩在(zài)不增加費用(yong)和尺寸的情(qing)況下顯👨‍❤️‍👨著增(zēng)加。也就是說(shuo)，現在☔的泵較(jiào)之前有更大(da)的安全系數(shu)，即使是❗工作(zuo)在最大壓力(li)的情況下。對(dui)于大泵，一般(bān)選用比通常(chang)要求大一♋等(deng)級的磁鋼。這(zhè)勢必會增加(jia)一🔞些費用，但(dan)會在安全方(fāng)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼面有顯⭐著的(de)提高。
    費用
    一(yī)般而言，一台(tai)磁力驅動泵(bèng)的購買費用(yong)會高于一台(tái)普通的裝有(yǒu)單機械密封(fēng)♈的泵☂️。然💋而當(dāng)🙇🏻把降低維修(xiu)費用也考慮(lǜ)進來，同時考(kǎo)😍慮到磁力驅(qu)動泵所帶來(lai)的其他費用(yong)的節省時，磁(ci)力驅動泵往(wang)往被🐉證明是(shì)🤟更經🈲濟的方(fang)案。一般來說(shuō)，一台不鏽鋼(gang)的磁力驅動(dòng)泵約比一台(tai)裝有單機封(fēng)的同尺寸同(tong)材料的泵貴(guì) 30% 。但在頭一兩(liang)年中的停機(jī)維修和機械(xiè)密封更換就(jiu)将花費掉這(zhè)一差價。    與更(gèng)昂貴的密封(feng)形式相比，如(rú)雙機械密封(feng)，雙或單集裝(zhuang)式機械密封(fēng)，或者🐅是氣密(mì)封，磁力驅動(dòng)泵的購買費(fei)用往往更為(wei)便宜。
    結論
    在(zai)近幾年中，磁(ci)力驅動泵發(fā)展迅速。大量(liàng)的研究和開(kāi)發資源已經(jing)并将繼續應(yīng)用于該技術(shu)上。磁鋼材料(liao)的費用将繼(ji)續降低而同(tong)時其強度将(jiāng)繼續增加。現(xian)有的磁力驅(qū)動泵與普⭐通(tong)的泵具有同(tóng)🐆樣的可靠度(du)，同時取消🐕了(le)最薄弱的部(bu)件，比如密封(fēng)在這♻️裡就不(bú)需🏃‍♀️要了。此外(wài)✉️，磁力驅動☂️泵(bèng)的整體價格(gé)呈下降趨勢(shi)。
    顯而易見，将(jiang)磁力偶合技(jì)術應用于轉(zhuǎn)子泵上會逐(zhú)漸增加🙇🏻，并将(jiang)逐漸代替裝(zhuang)有機械密封(feng)的泵。