齒輪(lún)油泵結(jié)構：   齒輪(lun)油泵主(zhǔ)要有泵(beng)體、齒輪(lun)、軸、軸承(chéng)、安全閥(fa)、前🆚蓋、後(hou)蓋、密封(fēng)部件、聯(lian)軸器部(bù)件組成(cheng)。設有安(ān)全閥的(de)泵、當🔱排(pái)油管路(lù)的液壓(yā)值超過(guò)泵的規(gui)定時，安(an)全閥開(kai)啟，保☁️證(zheng)泵及原(yuan)動機不(bu)緻因壓(yā)力過高(gāo)而受到(dao)損壞。
軸(zhóu)端密封(fēng)有三種(zhǒng)形式：填(tian)料密封(fēng)、機械密(mi)封、橡膠(jiao)圈密封(fēng)，用戶可(kě)根據具(jù)體的使(shi)用條件(jian)選擇合(he)适的密(mì)🌍封結構(gòu)。
 
    泵有良(liang)好的自(zì)吸性，KCB齒(chǐ)輪泵内(nei)運動部(bù)件利用(yong)輸送的(de)液體實(shí)現潤滑(hua)，緻工作(zuò)時可以(yǐ)不🌈加引(yin)液和潤(run)滑劑。 
 
   KCB齒(chi)輪泵在(zai)泵體内(nei)旋轉時(shí)，輪齒不(bú)斷進入(ru)和退出(chu)齧合。在(zài)吸入☂️室(shì)，輪齒逐(zhú)漸退出(chū)齧合狀(zhuàng)态，這樣(yang)吸入室(shi)的容積(jī)逐步增(zeng)大，壓力(lì)降低，液(ye)體在液(ye)面壓力(li)的作用(yong)下進入(ru)吸入室(shi)，随齒輪(lún)齒間進(jìn)入排出(chū)室。在排(pái)出室，輪(lún)齒💜又逐(zhú)漸進入(ru)齧合狀(zhuàng)态，齒輪(lún)的☔齒間(jiān)逐漸被(bèi)一齒輪(lún)的輪齒(chi)占據，排(pai)出室的(de)容👉積減(jian)少，排出(chu)室内液(yè)體壓㊙️力(lì)升高，于(yu)是液體(tǐ)從泵的(de)排出口(kǒu)被排出(chu)泵外，齒(chi)輪連續(xu)旋轉，上(shang)述過程(chéng)不斷🔞進(jin)行，形成(chéng)連續的(de)輸油過(guò)程。